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2019年22城地铁公司营业总收入!上海居然榜上无名?

2019年22城地铁公司营业总收入!上海居然榜上无名?!

观察这份表格,在总收入排行榜上,位居前十的城市分别是深圳、广州、武汉、杭州、成都、宁波、南京、重庆、西安、天津、长沙,而上海远远排在第十六位,照理来说城市越大,人流量越大,地铁营运收入越高,那么上海是怎么一回事呢?

首先目前上海的地铁交通里程在全国来看是最长的,虽然人流量很大,但是由于地铁线路多,也并不是每条线路都是时时刻刻人流量最大的,所以最后综合来看上海的地铁不是每条线路都是满载状态、都是绝对盈利的。

其次我们看盈利能力最强的是深圳、广州、武汉、成都,这些城市的地铁通行里程都不是最长的,这些城市之所以地铁盈利能力那么强,是因为距离较短而且还都是在最繁忙的交通路段上,加上定价不低,人流量很大,所以能够盈利。

最后 ,一个地区经济发展实力也可以从地铁上窥见一些迹象,比如说经济实力最强的上海,公共交通基本上特别发达,而且价格不高,所以城市的发展会更加迅速。


发布于 数据社区
7条评论

这个图凡是业内都明白,其实是算了其他产业(地铁附属房地产公司)和政府补贴的,地铁运营没一家挣钱的,票款收入能覆盖运营成本30%就不错了[抠鼻]

这是发债报表,不是正常的企业经营财务报表

兰州盈利能力最强,是不是兰州地铁上好捡钱?

营业额是硬道理,不知道成吹做何解释

兰州地铁总利润比总收入还高两千万,没有运营成本还有人捐钱吗?[打脸]

统计啥,有的净利润比营收哈多

武汉地铁赚翻了

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