超出我的想象，中国竟然不是向欧洲出口自行车最多的国家。根据欧盟统计局的数据，去年，27个欧盟成员国从非欧盟国家和地区进口了近500万辆自行车，总价值为9.3亿欧元，比2019年增长了35%。向欧盟出口自行车最多的是柬埔寨，占欧盟自行车进口总额的近四分之一。中国大陆的进口份额位居第二，为17%，中国台湾位居第三位，占11%，孟加拉、土耳其、菲律宾和斯里兰卡分列四到七位，进口份额占比都不超过10%。
在我的印象中，我国一直都是世界上自行车出口最多的国家，没想到现在柬埔寨却成了向欧盟出口自行车最多的国家。由此可见，很多低端产业已经从中国转移出去，而劳动力成本更低的东南亚已经开始成为新兴的产品组装基地。
柬埔寨自行车厂子全是台湾人办的
这与美国将产业转移到国外了现在又后悔了不是一样吗？我们要的是产业不是钱。没有产业一切都虚拟的，产业一端被转移就回不来了，还有很多人一直谎称转移的是低端制造业对我国没有影响，难道制造业不会累积升级吗？还有人说国内成本高没有竞争力应该走出去，难道我们不会升级改造提高效率吗？难道我们不可以在国内建设专门吸纳国外年轻女性参与的产业基地吗？企业走出去应该是，服务类企业走出去，应该是互联网行业走出去，而不是制造业走出去，对制造业走出去要有惩罚措施。不要学资本主义国家以短期盈利为目的的短视行为。
柬埔寨自行车都是台湾企业
柬埔寨背后的资本估计还是中国人
很多配件还是来至于中国大陆。
柬埔寨有曰本的代工厂吧
国内没有高端自行车品牌呀。国外品牌在东南亚开代工厂很正常啊
中国大陆自行车一直被征收反倾销税都是通过其他国家再出口欧洲
中国大陆＋中国台湾＝28%，超过柬埔寨24%，中国还是排第一。希望作者要有一国概念，上下文要有逻辑呢！
楼主不懂自行车行业，下面还一堆人跟着起哄。欧盟对自行车反倾销多少年了，你让谁从中国进口自行车？另外，中国的自行车产量和出口仍然是第一，只是没有出口欧洲，而是去了美国。下次写这种文章拜托用点心，但凡懂点自行车行业的人都不会写出这样的内容来
柬埔寨大部分工厂都是中国人开的
中国28%，第一名
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