成都成为我国第五城,长沙进入10强,苏州只能垫底。
这是我国大陆地区10月份某天,地铁客流量14强城市。对对于我国目前整体的城市地铁格局具有一定的参考意义。
成都的地铁客运量是真的强,达到627.82万人次,以绝对优势处于第五,位列第六的重庆,仅仅365.4万人次。
长沙竟然进入全国十强,这一点或许让不少人不敢相信,地铁强度远强于南京、天津。
苏州因为仅仅是普通地级市的影响,仅仅处于第14的位置,毕竟目前苏州地铁只是市辖区的范围内。
成都成为我国第五城,长沙进入10强,苏州只能垫底。
这是我国大陆地区10月份某天,地铁客流量14强城市。对对于我国目前整体的城市地铁格局具有一定的参考意义。
成都的地铁客运量是真的强,达到627.82万人次,以绝对优势处于第五,位列第六的重庆,仅仅365.4万人次。
长沙竟然进入全国十强,这一点或许让不少人不敢相信,地铁强度远强于南京、天津。
苏州因为仅仅是普通地级市的影响,仅仅处于第14的位置,毕竟目前苏州地铁只是市辖区的范围内。
从地铁单位公里人流量长沙吊打成都重庆可以看出,长沙远比成都重庆充满活力。不出10年,满是烟火气的长沙左手文和友,右手茶颜悦色,全方位碾压成都重庆不是梦。