去年利润最高的是深圳、北京、武汉。不过要说厉害,还得是深圳和武汉,其他收益(政府补助)可以忽略不计,但仍可获得很高的利润。
在补贴方面,西部两个超大城市,重庆获得23亿多,成都更是近60亿,如果刨除补贴,重庆则要亏损20个亿,成都也要亏损50个亿。
并不是说补贴不好,地铁作为公共交通设施,具有公益性质,有补贴其实惠及于民,不过能在低补贴下,还有钱赚,确实比较厉害了。
去年利润最高的是深圳、北京、武汉。不过要说厉害,还得是深圳和武汉,其他收益(政府补助)可以忽略不计,但仍可获得很高的利润。
在补贴方面,西部两个超大城市,重庆获得23亿多,成都更是近60亿,如果刨除补贴,重庆则要亏损20个亿,成都也要亏损50个亿。
并不是说补贴不好,地铁作为公共交通设施,具有公益性质,有补贴其实惠及于民,不过能在低补贴下,还有钱赚,确实比较厉害了。