南通这几年发展是真的很快,在2020年GDP突破万亿大关,更有人预测南通将会在五年后在GDP总量上赶超无锡。
然而在车辆购置税上,南通是真的让人摸不着头脑,其一季度的车辆购置税仅仅84335万元,不仅远远不如无锡,甚至还不如金华。
金华是何许城市?在2020年金华GDP总量仅仅4703.95亿元,还不到南通的1/2,然而车辆购置税却赶超了南通。
这是金华有钱人多,还是南通不是藏富于民?
南通这几年发展是真的很快,在2020年GDP突破万亿大关,更有人预测南通将会在五年后在GDP总量上赶超无锡。
然而在车辆购置税上,南通是真的让人摸不着头脑,其一季度的车辆购置税仅仅84335万元,不仅远远不如无锡,甚至还不如金华。
金华是何许城市?在2020年金华GDP总量仅仅4703.95亿元,还不到南通的1/2,然而车辆购置税却赶超了南通。
这是金华有钱人多,还是南通不是藏富于民?
赶上无锡时间问题,没多大差距了。
南通人低调买了代步车就够了,金华老板多做生意要买豪车充面子,所以购置税就高
金华是个地级市,和南通一样,但是金华有个县级市叫 义乌。南通虽然有个海门,但和义乌没得比。义乌什么概念,全球最大小商品基地。
主要靠地产拉上去了,实际南通居住人口没有什么增长。南通的房价未来3到5年,会是投资客的噩梦。
南通的GDP很大一块是建筑业,建筑业都是外地工程为主,计算GDP时就有非常大的操作空间,加之工地在外地,建筑公司在外地购车的因素,才形成这样的数据对比。
南通水分多,靠房子抬价,实体差,房价是工资的三四倍。没啥意义
南通人汽车保有量已经达到顶峰了!谁家不有个两三辆车啊
购置税和GDP关系不是很大,有的人有钱了就想买豪车攀比,车越贵税越高,排量越大税越高,有些人觉得车就是代步工具而已,就买小排量十来万左右就可以,一样上高速跑120,一样遮风挡雨。
南通过万亿有水分,且主要靠房地产,实体和苏锡常比差远了。
我名下一辆车上海买的,我大表哥名下两辆车苏州买的,二表哥两辆车北京买的,表姐两辆车南京买的,大堂姐两辆车南京买的,堂哥一辆车苏州买的……南通年轻人出去的十之八九,定居外地了,买车谁回去买啊!
金华人均gdp不到7万,都进不了全国百强
南通钢铁洪流在全国各地狂奔!侬晓得上海有多少南通人的车?
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