第一条,从北京到福州,福州到平潭岛,平潭建海底隧道直通台湾的新竹。
第二条,北京到莆田,从莆田建海底隧道直通台湾的苗栗。没想到莆田也会在规划之中,如果建成,那莆田的身价又要涨多少倍了。
第三条,北京到厦门,从厦门建跨海大桥到金门,从金门建海底隧道到澎湖列岛的主岛屿,再从澎湖建海底隧道到台湾的嘉义。
三条规划中的铁路,其中平潭到台湾的新竹距离是最短的,工期也会是最短的。预计2035年大陆人民可以坐着动车去台湾旅游,这是一个非常令人振奋的规划。
台湾回归,高铁通车,台湾的旅游业一定蓬勃发展。
第一条,从北京到福州,福州到平潭岛,平潭建海底隧道直通台湾的新竹。
第二条,北京到莆田,从莆田建海底隧道直通台湾的苗栗。没想到莆田也会在规划之中,如果建成,那莆田的身价又要涨多少倍了。
第三条,北京到厦门,从厦门建跨海大桥到金门,从金门建海底隧道到澎湖列岛的主岛屿,再从澎湖建海底隧道到台湾的嘉义。
三条规划中的铁路,其中平潭到台湾的新竹距离是最短的,工期也会是最短的。预计2035年大陆人民可以坐着动车去台湾旅游,这是一个非常令人振奋的规划。
台湾回归,高铁通车,台湾的旅游业一定蓬勃发展。
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