上海虹桥站在2010年投入使用,是华东地区重要的铁路枢纽之一,主要线路包括京沪高铁、沪昆高铁、沪宁城际等。其车次数为652,位居第2,仅次于广州南站。
深圳北站仅仅第9。作为一线城市,深圳北站的车次数仅有527,处于全国第9,还是让人没想到的,不敌长沙南站。
苏州站第16。这是仅有的两个普通地级市进入全国前21的,这就是实力,强大的经济实力,其并没有像徐州那样的地理位置。
上海虹桥站在2010年投入使用,是华东地区重要的铁路枢纽之一,主要线路包括京沪高铁、沪昆高铁、沪宁城际等。其车次数为652,位居第2,仅次于广州南站。
深圳北站仅仅第9。作为一线城市,深圳北站的车次数仅有527,处于全国第9,还是让人没想到的,不敌长沙南站。
苏州站第16。这是仅有的两个普通地级市进入全国前21的,这就是实力,强大的经济实力,其并没有像徐州那样的地理位置。