郑州东站，在2009年6月动工兴建，在2012年9月投入使用，这里是郑州之所以能够成为全国性铁路枢纽的重要原因之一，经过的线路包括了徐兰高速铁路、京广高速铁路、郑渝高速铁路等，其以16台32线处于全国第3。
重庆北站第12。其在2006年就已经投入使用，是这20座火车站中，投入使用时间最早的。
兰州西站。从经济发展的角度来看，没有想到兰州会有这么大规模的火车站，达到13台28线，力压济南东站和天津西站。
郑州东站，在2009年6月动工兴建，在2012年9月投入使用，这里是郑州之所以能够成为全国性铁路枢纽的重要原因之一，经过的线路包括了徐兰高速铁路、京广高速铁路、郑渝高速铁路等，其以16台32线处于全国第3。
重庆北站第12。其在2006年就已经投入使用，是这20座火车站中，投入使用时间最早的。
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