广州南站，在2004年12月动工建设，一直到2010年1月30号投入使用，是华南地区最繁忙的高铁站，其站台总面积达到48.6万平方米，力压南京南站的45.8万平方米。
贵阳北站第15。拥有贵广、长昆、渝贵、成贵、贵开城际五条线路，是整个西南地区重要的客运集散中心。
深圳北站仅第28。没有想到，作为一线城市的深圳，其境内的第一大火车站，如果以站房建筑面积的角度出发，才仅仅有7.4万平方米，有些低调了。
广州南站，在2004年12月动工建设，一直到2010年1月30号投入使用，是华南地区最繁忙的高铁站，其站台总面积达到48.6万平方米，力压南京南站的45.8万平方米。
贵阳北站第15。拥有贵广、长昆、渝贵、成贵、贵开城际五条线路，是整个西南地区重要的客运集散中心。
深圳北站仅第28。没有想到，作为一线城市的深圳，其境内的第一大火车站，如果以站房建筑面积的角度出发，才仅仅有7.4万平方米，有些低调了。
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