成都的道路网密度真的是出奇的高,达到8.4,这已经是远超“魔都”上海,同时期上海的密度仅仅7.3,成都领先了1.1,处于全国第3,仅次于深圳和厦门。
南京,是经济发达的华东地区的第二大城市,经济强省江苏省省会,你或许没有想到的是,其道路网密度并不高,仅有5.7,处于全国36个主要城市的第24,在主要行政区中,栖霞区的道路网密度仅仅4.6。
乌鲁木齐竟然垫底。其道路网密度还不如拉萨,仅仅3.6。主要行政区划中,米东区仅2.8。
成都的道路网密度真的是出奇的高,达到8.4,这已经是远超“魔都”上海,同时期上海的密度仅仅7.3,成都领先了1.1,处于全国第3,仅次于深圳和厦门。
南京,是经济发达的华东地区的第二大城市,经济强省江苏省省会,你或许没有想到的是,其道路网密度并不高,仅有5.7,处于全国36个主要城市的第24,在主要行政区中,栖霞区的道路网密度仅仅4.6。
乌鲁木齐竟然垫底。其道路网密度还不如拉萨,仅仅3.6。主要行政区划中,米东区仅2.8。