作为我国首都,尽管这几年一直是限牌,但是汽车保有量依旧在全国处于第1,就保有量来看,还是具有一定的优势,达到了622.4万辆,要比处于第2的成都,多出32.8万辆。
苏州这个普通地级市,再次不普通。其在2022年的汽车保有量达到了482.9万辆,比上海还要略高,同时期上海仅仅475.4万辆。
郑州、西安入围。这或许很多人没有想到,但是这两地都是区域性中心城市,吸引了来自周边地区百姓到这边买车上牌。
作为我国首都,尽管这几年一直是限牌,但是汽车保有量依旧在全国处于第1,就保有量来看,还是具有一定的优势,达到了622.4万辆,要比处于第2的成都,多出32.8万辆。
苏州这个普通地级市,再次不普通。其在2022年的汽车保有量达到了482.9万辆,比上海还要略高,同时期上海仅仅475.4万辆。
郑州、西安入围。这或许很多人没有想到,但是这两地都是区域性中心城市,吸引了来自周边地区百姓到这边买车上牌。