作为我国首都，尽管这几年一直是限牌，但是汽车保有量依旧在全国处于第1，就保有量来看，还是具有一定的优势，达到了622.4万辆，要比处于第2的成都，多出32.8万辆。
苏州这个普通地级市，再次不普通。其在2022年的汽车保有量达到了482.9万辆，比上海还要略高，同时期上海仅仅475.4万辆。
郑州、西安入围。这或许很多人没有想到，但是这两地都是区域性中心城市，吸引了来自周边地区百姓到这边买车上牌。
作为我国首都，尽管这几年一直是限牌，但是汽车保有量依旧在全国处于第1，就保有量来看，还是具有一定的优势，达到了622.4万辆，要比处于第2的成都，多出32.8万辆。
苏州这个普通地级市，再次不普通。其在2022年的汽车保有量达到了482.9万辆，比上海还要略高，同时期上海仅仅475.4万辆。
郑州、西安入围。这或许很多人没有想到，但是这两地都是区域性中心城市，吸引了来自周边地区百姓到这边买车上牌。
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