2024年一季度GDP十强城市出炉，广州和南京的增速格外引人注目，不仅低于其他八座城市，而且差距较大。广州增速为3.6%，南京为3.8%。包括宁波、天津、青岛、无锡、郑州等十名之外的城市增速都在5%以上。为什么一季度广州和南京这么低呢？这两座城市到底出了什么问题？
首先，我们不得不承认，这两座城市的经济发展在互联网上已经被唱衰了很长时间。广州和南京，一个是老大广东的省会，一个是老二江苏的省会。虽然从产业角度面临的发展瓶颈各不相同，但从宏观上看，遇到的问题其实非常相似。
广州一百公里之外有个深圳，深圳背后有个香港；南京一百公里之外是苏锡常，苏锡常背后是上海。深圳是一个资源高度聚集的都市经济体，不到两千平方公里的土地上聚集了一千八百万常住人口。2010年这个数据还是一千万，八百万人口增量只用了十三年。如果看gdp增长更夸张，2010年深圳gdp刚刚破万亿，现在已经来到了三点四六万亿，十三年时间翻了近三点五倍。
而苏锡常是一个产业高度聚集的县域经济体，辖区一共七座县级市，有六个都是全国百强县前十名，昆山、江阴、张家港、常熟、宜兴、太仓，唯一落选的县级市是溧阳。2023年gdp总量一万五千五百五十七亿，人口八十万，人均gdp十九点五万元。数据上，2023年第二产业增加值合计是二点四万亿，这个数据是上海第二产业增加值的两倍，是南京的四倍。
所以，大家看看，广州和南京的经济是不是都很难？虽然从体量上来说，广州不管是工业还是服务业都比南京大很多，但他俩面临的增长瓶颈其实非常类似。众所周知，人才、资本、产业就像水一样，是流动的，一定会流向最有利于自身发展、自我繁殖的环境中。所以，广州和南京不管是老的支柱产业还是新的未来产业，都难以驶入快车道，因为旁边都有一个黑洞在用力拽着他们。
汽车、电子、石化都属于他俩老的支柱产业，芯片、新能源、生物医药都是他俩重点发展的未来产业。广州这两年之所以慢下来了，汽车承压是关键原因之一。2023年各地汽车制造业突飞猛进，深圳规上汽车制造业增加值增长了百分之四十七点三，上海汽车制造业总产值增长了百分之十二，而广州汽车制造业工业总产值增长只有百分之一点六。大家要知道，汽车制造业占据了广州整个工业总产值的百分之二十以上，这还没算上整个长链条、大规模的汽车上下游供应链。
广州作为国内燃油车行业的领跑城市，出现如此严重滑坡的原因是显而易见的，没跟上全国新能源汽车的爆发节奏，明显落后于其他城市。广州的新能源汽车增速并不低，今年一季度产值增长了百分之三十点七，这个成绩看起来非常亮眼，但其实季度产量只有十万辆。很明显，广州错过了新能源汽车的爆发式增长阶段。上海有特斯拉，深圳有比亚迪，他俩去年新能源汽车产量都在一百万辆以上，广州拿什么和他们比增速？
但不管怎么说，广州的汽车产业还在牌桌上，而南京早就掉队了，现在连影子都看不到了。曾经拥有跃进、依维柯的南汽，因经营不善，2007年被上汽收购，现在的南京汽车产业只剩下配套和代工，以及成为其他城市汽车品牌的生产基地。
电子产业也如出一辙，熊猫电子成立于1936年，是中国电子工业的摇篮，现在电子设备制造业在南京每年也有几千亿的年产值，但这么多年培养出哪些头部企业了吗？啥都没有。广州的电子产业也好不到哪里去，风头全被深圳和东莞抢了，年产值和南京差不多，也是几千亿，而深圳是近三万亿，东莞是一万多亿。为啥呢？为啥广州和南京的支柱产业都支棱不起来呢？原因有很多，但本质其实就是人才、资本、产业就像水一样，是流动的，一定会流向最有利于自身发展、自我繁殖的环境中。
广州很难不被深圳虹吸，南京也很难不受上海加苏锡常的影响，而什么资源是不流动的呢？或者说是流动性相对较小的有两种，一是国有资产，二是房地产，他俩都是广州和南京的护身符。先说国有资产，南京百强企业前五名无一例外不是国企或者改制前国企，广州也一样，这是2023年广东省民营经济百强榜单，大家找一找广州的民营企业排到哪里去了，一直要排到第十三名，但如果要搞一个广东所有企业排名，广州的南方电网、广汽都能进前十，两者年营收都在五千亿以上。
南京和广州的第二道护城府是房地产，而近两年楼市大环境有多糟糕，大家也都知道，这道护城府正在失效。未来城市之间的竞争还是要回到实体产业的竞争之上。
国家统计局公布的今年一季度二手房销售价格指数，南京是九十一点五，广州是九十二点六，在七十座大中城市中，南京排名倒数第三，广州排名倒数第六。所以，可以预见的是，在深圳和上海的虹吸之下，对于广州和南京来说，国有资产的重要性将越来越凸显，它可以减弱市场化流动带来的区域发展失衡，而以前房地产这支万能魔法药水是完全指望不上了。
在这几年去房地产化的阶段，广州、南京这样的大城市阵痛难免较大，消费上不去，投资上不去，很大程度都和房地产有关，而其他大城市房地产也不行为啥影响没广州、南京这么大呢？为啥gdp十强城市只有他俩的增速低于百分之四呢？因为其他城市还可以依靠其他产业，深圳、苏州、重庆这三大制造业强势，一季度规上工业增加值分别增长了百分之十一点八、百分之十一、百分之八点六，同时生产性服务业迎来大爆发，所以这三座城市gdp增速均在百分之六以上，是一季度表现最好的。
上海、杭州虽然工业承压，但现代服务业暴涨，尤其是软件服务业，两者增数都是在百分之十以上。北京、武汉投资拉动明显，北京固定资产投资同比增长了百分之十三点六，全国平均水平是百分之四点五，武汉工业投资增长百分之十六点八。但广州和南京要啥没啥，根本原因还是我上面说的，深圳和上海苏锡常，这两个地区是资源黑洞，将周围产业，尤其是民间资本主导的产业不断往里吸。
南京今年一季度民间投资占固定资产投资的比重是百分之四十七点二，比去年提升了百分之三点三，这个数据在官方通报里是被当成宣传点发布出来的，但其实，2023年民间投资占比全国平均水平是百分之五十点四，而江苏2023年全省民间投资占比高达百分之六十六点五，南京远远低于全省平均水平。2022年南京民间投资规模两千六百多亿，在全省只能排到第四位。所以，南京的难处可想而知了。而广州的民营经济比南京肯定是发达很多，但重仓的产业偏传统，有点跟不上时代了。
广州和南京真正想要支棱起来，瞄准制造业是对的，但必须利用本土科教优势，激发民间资本对高新技术的投资与研发。接下来可以预见的是以无人驾驶、人工智能为重点的产业革命，会重构大城市竞争格局，或者说的直接一点，会拉大城市与城市的距离。
