苏州还是第一，杭州第2，南京第3，宁波第4，无锡第5.基本和人口基数和gdp保持同等队列。
无锡和宁波的差距还是挺大的，一个人口确实不如宁波。差了3亿。无锡的地盘也比宁波小太多，实用土地面积，宁波的一半都没有。
从车购税看，江苏表现还是不错的，总体也比浙江多了20亿。总体实力还是比浙江强一点。
南通的表现值得肯定，超过了温州，和金华差距也不是太大。常州似乎就少了点，还是人太少了。
11条评论
- startong 18
无锡比宁波低的时候，就说人口少，江苏比浙江高的时候，就不提人口了，果然江苏，只说对自己有利的
- as2113719 16
人口总量不考虑！中国豪车总量一定超过日本，中国比日本富？
- gpksa 15
这很明确看出浙江起步早，家家户户都已经买好车啦！江苏打工慢慢有钱现在也开始买车了，恭喜江苏的朋友，终于实现有车梦了。
- 福家 15
你知道无锡人口比宁波少，这个很好，但是你不知道苏州和杭州的人口多少吗？你知道杭州限牌吗？苏州确实不错，但是我以为和杭州比，还是有一段距离的
- Selina1237 15
杭州被苏州压了一头，我觉得是被诅咒压的 历史不知是谁说的， 上有天堂 下有苏杭
- 依静不吃姜 10
苏州全国车都可开入！杭州只可本市开入！苏州452万车！杭州273万车！全国堵车指数杭州前几！苏州二十几名！
- 你高帽 10
杭州限牌，中签率太低。很多人都买了电动和新能源车，这些车不限牌，而且免购置税。现在路上新能源车非常多，特斯拉就遍地都是。
- 拟家 8
无锡跟宁波比就是人少的关系，常州也是人少的关系，然后到了江苏浙江整体一比，江苏厉害多了，这个时候你怎么不说浙江比江苏少了2000万人呢
- 超0凡 6
南京最难堪，不限购的情况下比杭州少那么多，说明消费能力差距太多
- ooooo 2
杭州买车摇号，否则再想买也不行！所以这种比较真该说无任何意义。换角度来说。苏宁这么厉害，如此巨富，为何个税二城相加不如杭州？苏打水习惯于偷税漏税吗？
- 始终如一。 2
又说限购了，你限购了车比苏州少一半，城市确堵车比苏州厉害，可见城市交通遭透，反正啥都有话说，苏州都打工，杭州都老扳，可支配又不如苏州
